Trabant Cabrios

Wir hoffen, wir beantworten Ihnen hier die brennendsten Fragen; falls nicht, so kontaktieren Sie uns bitte!

Von wem ist dieses Angebot ? Dieses Angebot wird von der Fa. Martin Neumann , Schwaaner Landstr.21, 18059 Rostock bereitgestellt.
Alle etwaigen Verträge kommen mit ihr zustande.
Die "wirklichen" Arbeiten werden von den jeweiligen Fachbetrieben in Deutschland durchgeführt, d.h. der Cabrio-Bausatz wird von einem Spezialisten hergestellt, von einer Fachwerkstatt eingebaut. Lackierarbeiten werden von einem der besten Lackierbetriebe Deutschlands ausgeführt, Tuningarbeiten durch unsere Tuning-Spezialisten. Ebenso verhält es sich mit Prüfungen, Überführung usw.

Welche Autos bauen Sie um ? Umgebaut werden können Trabant Limousinen der Baureihen 601 und 1.1
Auf Wunsch bauen wir selbstverständlich auch Fahrzeuge anderer Hersteller um !

Was ist der Unterschied zwischen Bausatz A und Bausatz B ? 1) Richtig auffällig ist der Überrollbügel des Bausatz B, er sorgt hier für Steifigkeit.
2) Das Verdeck von Bausatz A schließt dichter als das von Bausatz B.
3) Das Verdeck von Bausatz A ist zum herunterklappen gedacht, es liegt dann hinten auf der Hutablage, sieht viel "edler" aus als das von Bausatz B (dieses sollte KOMPLETT abgenommen werden).
4) Bei Bausatz B bleiben die 3-Punkt- Sicherheitsgurte erhalten, Bausatz A hat lediglich 2-Punkt- Beckengurte.
5) Bausatz B sieht sportlicher aus.
6) Bausatz B ist 290,- DM günstiger als Bausatz A.
7) Bausatz B ist NUR für Trabant 601 zugelassen, Bausatz A für Trabant 601 und Trabant 1.1

Kann ich den Bausatz wirklich SELBST einbauen ? Ja, der Einbau ist von jedem handwerklich etwas begabten Kunden selbst einbaubar. Es müssen allerdings Schweißarbeiten durchgeführt werden , dazu sind spezielle Kenntnisse nötig! Sie kennen jedoch bestimmt jemanden, der das kann...

Wie lange dauert der Einbau ? Der Selbsteinbau dauert ca. 2-3 Tage. In unserer Fachwerkstatt erledigen wir das innerhalb von 2 Tagen.
Für Lackier-, Tuning- und weitere Spezialarbeiten müssen Sie jedoch mit längeren Wartezeiten rechnen.

Ist ein Trabant ohne Dach überhaupt noch stabil ? Er ist. Dazu ist jedoch die Verstärkung bzw. der zusätzliche Einbau von Trägern erforderlich. Diese sind selbstverständlich Bestandteil des Cabrio-Bausatzes! Die Stabilität bescheinigt auch das von uns in Auftrag gegebene MUSTERGUTACHTEN.

Muß ich den Umbau irgendwo melden ? Ja, Sie benötigen eine TÜV-Abnahme. Dazu liegt ein Mustergutachten vor. Diese Abnahme können wir natürlich für Sie vornehmen lassen. Außerdem müssen Sie den Umbau bei Ihrer Kasko-Versicherung melden.

Wie ist das überhaupt mit der Versicherung ? Das Trabant-Cabrio wird wie alle Trabant in eine der niedrigsten Haftpflicht-Typenklassen (Klasse 11) eingeordnet (100% ca. 850,- DM je nach Region!)
Trabant-Cabrios werden von den Kasko-Versicherern nicht gern akzeptiert, da die Einbruchsgefahr durch das Verdeck größer ist als bei Limousinen. Hier hilft folgender Trick: Trabant vor dem Umbau anmelden/versichern, umbauen, dann der Versicherung den Umbau anzeigen ! Bei einer Selbstbeteiligung von 300,- DM kostet eine Teilkaskoversicherung (Einbruch, Diebstahl, Glasbruch, Wild etc.) ca. 250,-DM (Typenklasse 13) - also durchaus überlegenswert!

Von wem ist dieses Angebot ?	Dieses Angebot wird von der Fa. Martin Neumann , Schwaaner Landstr.21, 18059 Rostock bereitgestellt. Alle etwaigen Verträge kommen mit ihr zustande. Die "wirklichen" Arbeiten werden von den jeweiligen Fachbetrieben in Deutschland durchgeführt, d.h. der Cabrio-Bausatz wird von einem Spezialisten hergestellt, von einer Fachwerkstatt eingebaut. Lackierarbeiten werden von einem der besten Lackierbetriebe Deutschlands ausgeführt, Tuningarbeiten durch unsere Tuning-Spezialisten. Ebenso verhält es sich mit Prüfungen, Überführung usw.
Welche Autos bauen Sie um ?	Umgebaut werden können Trabant Limousinen der Baureihen 601 und 1.1 Auf Wunsch bauen wir selbstverständlich auch Fahrzeuge anderer Hersteller um !
Was ist der Unterschied zwischen Bausatz A und Bausatz B ?	1) Richtig auffällig ist der Überrollbügel des Bausatz B, er sorgt hier für Steifigkeit. 2) Das Verdeck von Bausatz A schließt dichter als das von Bausatz B. 3) Das Verdeck von Bausatz A ist zum herunterklappen gedacht, es liegt dann hinten auf der Hutablage, sieht viel "edler" aus als das von Bausatz B (dieses sollte KOMPLETT abgenommen werden). 4) Bei Bausatz B bleiben die 3-Punkt- Sicherheitsgurte erhalten, Bausatz A hat lediglich 2-Punkt- Beckengurte. 5) Bausatz B sieht sportlicher aus. 6) Bausatz B ist 290,- DM günstiger als Bausatz A. 7) Bausatz B ist NUR für Trabant 601 zugelassen, Bausatz A für Trabant 601 und Trabant 1.1
Kann ich den Bausatz wirklich SELBST einbauen ?	Ja, der Einbau ist von jedem handwerklich etwas begabten Kunden selbst einbaubar. Es müssen allerdings Schweißarbeiten durchgeführt werden , dazu sind spezielle Kenntnisse nötig! Sie kennen jedoch bestimmt jemanden, der das kann...
Wie lange dauert der Einbau ?	Der Selbsteinbau dauert ca. 2-3 Tage. In unserer Fachwerkstatt erledigen wir das innerhalb von 2 Tagen. Für Lackier-, Tuning- und weitere Spezialarbeiten müssen Sie jedoch mit längeren Wartezeiten rechnen.
Ist ein Trabant ohne Dach überhaupt noch stabil ?	Er ist. Dazu ist jedoch die Verstärkung bzw. der zusätzliche Einbau von Trägern erforderlich. Diese sind selbstverständlich Bestandteil des Cabrio-Bausatzes! Die Stabilität bescheinigt auch das von uns in Auftrag gegebene MUSTERGUTACHTEN.
Muß ich den Umbau irgendwo melden ?	Ja, Sie benötigen eine TÜV-Abnahme. Dazu liegt ein Mustergutachten vor. Diese Abnahme können wir natürlich für Sie vornehmen lassen. Außerdem müssen Sie den Umbau bei Ihrer Kasko-Versicherung melden.
Wie ist das überhaupt mit der Versicherung ?	Das Trabant-Cabrio wird wie alle Trabant in eine der niedrigsten Haftpflicht-Typenklassen (Klasse 11) eingeordnet (100% ca. 850,- DM je nach Region!) Trabant-Cabrios werden von den Kasko-Versicherern nicht gern akzeptiert, da die Einbruchsgefahr durch das Verdeck größer ist als bei Limousinen. Hier hilft folgender Trick: Trabant vor dem Umbau anmelden/versichern, umbauen, dann der Versicherung den Umbau anzeigen ! Bei einer Selbstbeteiligung von 300,- DM kostet eine Teilkaskoversicherung (Einbruch, Diebstahl, Glasbruch, Wild etc.) ca. 250,-DM (Typenklasse 13) - also durchaus überlegenswert!